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#1

Was für ein Schirm!!! dieser CrossAlps

in Berichte 05.09.2017 10:02
von schorsch | 2.742 Beiträge
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Ort: Bamberg

Dieser RC-Schirm wurde bei den Red Bull x-alps im Juli 2017 eingesetzt. Zum Erstenmal wurde bei diesem Adventure "Quer über die Alpen von Salzburg nach Monaco" ein RC-Schirm mit großem Erfolg an den Startplätzen zur Thermiksuche verwendet. Konstrukteur und Pilot Sascha Rentel der das Team HUN als Supporter unterstützt hatte, brachte diesen Schirm mit zum Jahresmeeting nach Augsburg.

Die Abmessungen wurden vom Nexus übernommen, mit dem sichtbaren Unterschied, dass Schirmmaterial und Leinen optimiert wurden. Das Aufziehverhalten ist genial. Ein leichter Ruck genügt und der Schirm ist startbereit. Ich konnte mich selbst davon überzeugen und war einfach nur begeistert. Die Performance in der Luft - Geschwindigkeit von langsam bis schnell - ist traumhaft.

Viel Spaß mit dem Video der Thermikschnüffler von den x-alps....


mfG
Schorsch

Free; Free V2; Cool; Flair 2.4; Nexus; Nyos; Flair 4.5

zuletzt bearbeitet 18.09.2017 18:12 | nach oben springen

#2

RE: Was für ein Schirm!!! dieser CrossAlps

in Berichte 05.09.2017 15:56
von dub | 116 Beiträge
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Ort: Litomerice Czech republic

Schönes Video und schöner schirm
Danke


Jeti DC 24, Astral V2, Fox 1,5 Power 1,1 Fox 2,6 RS
Sorry für schlecht auf deutsch, ist von der Gesellschaft Google

zuletzt bearbeitet 18.09.2017 18:17 | nach oben springen

#3

RE: Was für ein Schirm!!! dieser CrossAlps

in Berichte 05.09.2017 17:56
von schwarzwaldgeier | 749 Beiträge
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Ort: Malsch

Das wird wieder ein geiles Schnittchen!

Hier ein Bild vom großen Bruder.



Quelle: https://www.skyman.aero/de/


Nice Flights Herry

Spiral 1.2, FUN 3, Vertex, Spiral 2.4, Spicy, Stunt, Flash-XC, FOX 1.5, Prisma, Arcus, Pulse 1.4, WEGUS RS, OPEN 1.5, FREE, Hero 4, Flair 2.4, OPEN 1.5 V2, OPEN 2.0, 7even, 7teen, SIX, ASTRAL Hybrid, NEXUS, ITALY, TWENTY-7even, OLYMPIC

zuletzt bearbeitet 18.09.2017 18:13 | nach oben springen

#4

RE: Was für ein Schirm!!! dieser CossAlps

in Berichte 11.09.2017 12:55
von schwarzwaldgeier | 749 Beiträge
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Ort: Malsch

Hallo,

gestern war es soweit und ich durfte den CrossAlps (gelb) testen.
Sascha hatte einen neuen Proto CrossAlps (orange) im Gepäck und wir konnten die beiden Flügel sehr gut vergleichen.
Wind ca. 10 bis 23 km/h.
Das Design, das Segeltuch, die Farben und die Verarbeitung gefallen mir bei diesen RC Para´s sehr gut.
Bei 4,30 m Spannweite 26 DoubleSkin und 10 SingleSkin Zellen, eine optimale Zellenverteilung.
Als erstes tastete ich mich mit Saschas Antrieb an das Flugverhalten des gelben CrossAlps ran.

Nach einem Flug wechselten wir und ich flog den gelben CrossAlps mit meinem "Alex" und dem XXL-Gurtzeug (ca. 3,6 kg)
Sascha flog mit seinem Antrieb den orangen CrossAlps um die 3 kg.
Bei dem orangen CrossAlps wurde die Segelspannung optimiert und zusätzlich einige Verbesserungen eingearbeitet.

Das ummontieren vom normalen Gurtzeug auf das XXL Gurtzeug war dank meiner Sackstich Methode gleich erledigt,
incl. Beschleuniger.
Was mir sofort auffiel, das einfache Startverhalten. Durch das sehr leichte Tuch hat der RC-Para
ein Startverhalten wie ein SingleSkin. Die gleichen Eigenschaften wie mein Manntragender.
Das Kurvenhandling ist perfekt. Egal ob links rum, rechts rum, enge Kurven, steile Kurven, flache Kurven, Spirale,
alles kein Problem. Man könnte meinen, der CrossAlps "kann Gedanken lesen"!
Ein sehr wendiger Schirm und das bei einer Schirmgröße mit 4,30 m Spannweite.
Wenn man möchte, kann man den CrossAlps noch flacher als den RC Nexus (ähnliche Größe) drehen, fast auf der Stelle.

Mit ausschlaggebend für das große Geschwindigkeitsfenster sind die Vielzahl von DoubleSkin Zellen (26 Stück)
und ein optimiertes Profil.

Den Beschleuniger (bis zu 5 cm), nimmt der CrossAlps optimal an, ohne das das darunter das Kurvenhandling leitet.
Den CrossAlps kann man voll beschleunigen und gleichzeitig extrem anbremsen.

Ein Zustand der eigentlich nicht logisch ist, entweder beschleunigen oder bremsen

Voll beschleunigt und mit extremer Bremse bleibt der Schirm fast in der Luft stehen, bei sehr geringem Sinken.
Einen Strömungsabriss oder Stall hatte ich dabei nie. Um senkrecht abzusteigen, oder den Endanflug zu verkürzen,
ein perfektes Flugmanöver. Mit dem CrossAlps kann man diesen Zustand optimal ausnutzen.

Die Entwicklung des CrossAlps geht dem Ende zu und ich freue mich bereits jetzt, einen Serienschirm zu fliegen.












Nice Flights Herry

Spiral 1.2, FUN 3, Vertex, Spiral 2.4, Spicy, Stunt, Flash-XC, FOX 1.5, Prisma, Arcus, Pulse 1.4, WEGUS RS, OPEN 1.5, FREE, Hero 4, Flair 2.4, OPEN 1.5 V2, OPEN 2.0, 7even, 7teen, SIX, ASTRAL Hybrid, NEXUS, ITALY, TWENTY-7even, OLYMPIC

zuletzt bearbeitet 18.09.2017 18:14 | nach oben springen

#5

RE: Was für ein Schirm!!! dieser CrossAlps

in Berichte 11.09.2017 13:02
von Administrator | 1.518 Beiträge
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Ort: Geithain

Vielen Dank Herry für Deinen KLASSE Bericht und schönen Fotos ! Hört sich echt toll an ! Ich freu' mich jetzt schon auf diese neue Generation!
Ich war bereits in Augbsurg sehr begeistert, nicht nur von dem einmaligen Aufziehverhalten.

Danke Euch beiden für diese erfolgreiche Entwicklung und die Zeit, die man dafür benötigt !


have fly with fun, Roland - Administrator
RCPF Team

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zuletzt bearbeitet 18.09.2017 18:17 | nach oben springen

#6

RE: Was für ein Schirm!!!

in Berichte 11.09.2017 14:44
von schorsch | 2.742 Beiträge
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Ort: Bamberg

Hallo Herry,
danke für den Testbericht mit den beiden Prototypen. Man dachte schon beim Nexus besser kann es nicht werden, aber die beiden neuen Schirme zeigen, dass es wiedermal nach vorne geht in Verarbeitung und Performance. Schirme die ihr Potenzial auch bei mehr Wind zeigen und dies nicht mit mehr Gewicht sondern die Tendenz haben, sogar noch leichter zu fliegen. Aus meiner Sicht ist das für das Start-handling mit 3 bzw. 3,6 Kilo ein großer Vorteil und der Pilot wird somit nicht zum Gewichtheber.

Frage an Herry: War durch den gewichtsmäßigen Wechsel von Xl zu XXL ( 3,0 kg zu 3,6 kg) ein Veränderung im Lenkverhalten, Gleitwinkel, Steigverhalten usw. zu beobachten?


mfG
Schorsch

Free; Free V2; Cool; Flair 2.4; Nexus; Nyos; Flair 4.5

zuletzt bearbeitet 11.09.2017 15:13 | nach oben springen

#7

RE: Was für ein Schirm!!! dieser CrossAlps

in Berichte 11.09.2017 21:11
von schwarzwaldgeier | 749 Beiträge
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Ort: Malsch

Hallo Schorsch,

durch den größeren Bügel beim XXL Gurtzeug, wird das Rollverhalten etwas gedämpft.
Das gute Steuerverhalten beeinflusst dies beim CrossAlps nicht. Er geht ums Eck wie "Schmitts Katze".
Es war kein Unterschied festzustellen, evtl. auch durch mein größeres Startgewicht.
Gleichzeitig bin ich auch mit unterschiedlichen Fernbedienungen geflogen, was viel gravierender ist.

Generell fliege ich alle meine 4 m Schirme wie Olympic, Nexus, Hero und jetzt den CrossAlps lieber
mit dem XXL Gurtzeug. Sieht sehr Scale aus und ist eine perfekte Einheit.
Das Flugverhalten aller vier aufgezählten RC Paras gefällt mir mit dem großen Gurtzeug wesentlich besser.
Der CrossAlps lies sich mit meinen ca. 600 gr mehr, genauso langsam fliegen wie Saschas Flügel.
Teilweise konnten wir die Schirme so langsam fliegen, dass sie rückwärts flogen, ohne zu stallen und ohne Klapper.
Ob er mit 600 gr. schwerer voll beschleunigt schneller bzw. langsamer ist, haben wir nicht getestet.
Mein Alex mit 63 cm hat einen größeren Luftwiderstand als Sascha mit dem Robin.
Das spielt in der Gesamtbetrachtung auch eine Rolle. Wichtig für uns war, ob man den RC Para mit beiden Gurtzeugen fliegen kann.
Dies können wir ohne Einschränkung bestätigen. In Damüls werden wir weitere Vergleichsflüge durchführen.
Jeder Damüls Teilnehmer darf sich dann selbst vom Flugverhalten überzeugen.


Nice Flights Herry

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zuletzt bearbeitet 18.09.2017 18:16 | nach oben springen

#8

RE: Was für ein Schirm!!! dieser CrossAlps

in Berichte 12.09.2017 13:09
von Sascha Rentel | 498 Beiträge
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Ort: Dudenhofen

Danke Herry,

war ein cooler Flugabend mit Dir. Hat wie immer großen Spaß gemacht.

lg Sascha


www.rcparaglidingforum.de (Admin)
www.sturmkind.com
www.sturmkind-shop.com
+ ? ;-)

zuletzt bearbeitet 18.09.2017 18:16 | nach oben springen

#9

RE: Was für ein Schirm!!! dieser CrossAlps

in Berichte 12.09.2017 16:23
von schorsch | 2.742 Beiträge
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Ort: Bamberg

Danke Herry für die Antwort.

... dann wird das in Damüls ein interessantes Wochenende.


mfG, Schorsch - Administrator

RCPF Team

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zuletzt bearbeitet 18.09.2017 18:14 | nach oben springen

#10

RE: Was für ein Schirm!!! dieser CrossAlps

in Berichte 18.09.2017 17:35
von Pumuckel | 48 Beiträge
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Ort: 55411 Bingen

Das mit dem Schirm verfolge ich schon lange.
Gibt es den mal zu kaufen und ist schon ein Zeitpunkt geplant?


Gruß Martin

zuletzt bearbeitet 18.09.2017 18:16 | nach oben springen

#11

RE: Was für ein Schirm!!! dieser CrossAlps

in Berichte 18.09.2017 17:45
von schwarzwaldgeier | 749 Beiträge
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Ort: Malsch

Der CrossAlps wird in Serie gebaut. Die Entwicklung ist abgeschlossen.
Bitte noch ein bisschen Geduld. Sobald er bestellt werden kann, wird dies hier bekannt gegeben.

Die Vorfreude ist die schönste Freude! 😊


Nice Flights Herry

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zuletzt bearbeitet 18.09.2017 18:15 | nach oben springen

#12

RE: Was für ein Schirm!!! dieser CrossAlps

in Berichte 18.09.2017 17:48
von Rainer88 | 61 Beiträge
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Ort: 76189 Karlsruhe

Laß uns nicht so lange warten, ist bald Weihnachten


have a nice day

zuletzt bearbeitet 18.09.2017 18:14 | nach oben springen

#13

RE: Was für ein Schirm!!! dieser CrossAlps

in Berichte 18.09.2017 18:04
von Pumuckel | 48 Beiträge
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Ort: 55411 Bingen

👍🏻Hoffe in ein paar schöne Farben. Ich glaube ich brauche für kommendes Jahr einen Grossen 😎


Gruß Martin

zuletzt bearbeitet 18.09.2017 18:14 | nach oben springen

#14

RE: Was für ein Schirm!!! dieser CrossAlps

in Berichte 18.09.2017 18:39
von schorsch | 2.742 Beiträge
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Ort: Bamberg

Den CrossAlps bekamen auch die Teilnehmer in Damüls 2 zu sehen. In zwei Farben gelb und orange.


























mfG, Schorsch

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#15

RE: Was für ein Schirm!!! dieser CrossAlps

in Berichte 19.09.2017 08:28
von schwarzwaldgeier | 749 Beiträge
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Ort: Malsch

Hallo Schorsch,
wieder einmal fantastische Fotos.
Vielen, vielen Dank dafür!


Nice Flights Herry

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