Das Forum für RC-Paraglider, RC-Hängegleiter von Cefics, Hacker Motor Gmbh, RC - Para Sky, RC - Para World.


#1

RE: Antrieb und Gewicht beim Free (tuning)

in Einstellungen 02.01.2015 17:52
von Rolf1 | 1.606 Beiträge

Hallo Gleitschirmgemeinde,



http://youtu.be/_N0zTUxAi3U

Super geiles Video (Y).

So wünsche ich mir das Steuerverhalten bei meinem Free. Da kann man sich richtig austoben.
Bin mit meiner Motorleistung nicht zufrieden.

Verbaut habe ich zur Zeit einen A30 28s V3 mit 3S2800mah Akku. Der ganze Free wiegt mit Akku 970gram.

Hätte noch einen Robbe Roxxy 3535-12 und einen Roxxy 3548-06 im Keller liegen. Darf den 3548-06 nur mit 35 Ampere belasten, und das mit 3S ergibt eine Leistung von ca 500 Watt. Mit dem Setup bin ich zwar um ca 100gramm schwerer das macht mir aber nichts weil ich sowieso immer 150gramm Blei mitnehme. Werde mal testen denn mehr als nicht Fliegen geht nicht.


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#2

RE: Antrieb und Gewicht beim Free (tuning)

in Einstellungen 02.01.2015 18:16
von schorsch | 3.672 Beiträge

Hi Ralf,

wie kommst Du beim Free auf ein Leicht-Gewicht von 970 g : Hast Du da den Kunststoffsitz verbaut :

Habe gerade meinen FREE gewogen, ohne AKKU komme ich auf 1380 g und er fliegt wirklich super bei windstille und auch mit wind, da lade ich oft nochmals 100 bis 200 g zu.


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#3

RE: Antrieb und Gewicht beim Free (tuning)

in Einstellungen 02.01.2015 18:41
von Rolf1 | 1.606 Beiträge

Hallo Schorsch,
Habe den Free so aus dem Net gekauft, mit dem Kunststoffsitz und dem schwachen Antrieb. Werde jetzt den Roxxy 3548-06 mit 770 Umdrehungen pro Volt einbauen. Natürlich mit Doppelpropeller und 3S Akku. Wenn der Free so leicht ist wie ich ihn fliege, hat mann ein eher schwammiges Fluggefühl


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#4

RE: Antrieb und Gewicht beim Free (tuning)

in Einstellungen 02.01.2015 18:57
von schorsch | 3.672 Beiträge

also doch Kunststoffsitz - habe mir schon so was gedacht.

so dürfte er für draußen zu leicht sein und damit fehlt auch der Vortrieb - den FREE kannst du zunächst mal mit 1600 g (natürlich immer vom Wind abhäng) fliegen und Du wirst sehen wie das Teil geht.


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#5

RE: Antrieb und Gewicht beim Free (tuning)

in Einstellungen 02.01.2015 19:08
von Rolf1 | 1.606 Beiträge

Darum werde ich meinen Flair nicht mit Umlenkung der Bremsleinen fliegen sondern nur für die Thermik und einfachen Kunstflug hernehmen. Dafür werde ich mir den Free neu aufbauen, mit Umlenkung der Bremsleinen und dem stärkeren Motor. Das Video mit dem Cool vom Melchior und die Agilität vom Schirm ist der Hammer. Das wäre meine Vorstellung von einem Kunstfluggleitschirm. Bekomme ich sicher mit dem Free auch hin.


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#6

RE: Antrieb und Gewicht beim Free (tuning)

in Einstellungen 02.01.2015 19:24
von schorsch | 3.672 Beiträge

das geht mit dem FREE. Ich fliege den FREE auch sehr extrem ( nicht immer, aber wenn es in den Fingern juckt )

Aber Vorsicht mit der Umlenkung, der Schirm reagiert sehr sehr heftig auf Steuerbefehle.


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#7

RE: Antrieb und Gewicht beim Free (tuning)

in Einstellungen 02.01.2015 19:41
von Rolf1 | 1.606 Beiträge

Hallo Schorsch,
Danke für die Warnung (Y). Werde jetzt mal den Motor tauschen und den Free schwerer machen und dann schauen wir mal was sich verändert hat. Was hast du für einen Motor verbaut? Und kannst du einen Looping aus dem Stand machen?


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#8

RE: Antrieb und Gewicht beim Free (tuning)

in Einstellungen 02.01.2015 19:46
von chris | 206 Beiträge

Hallo Leute!
Anbei einige Daten meines FREE.

RC-FREE

Gleitschirm: RC-Free
Empfänger: Duplex 2.4EX R6 (45x24x12.5)
Sensoren: Duplex 2.4EX MVario2, MUI 150 Spannungs/Stromsensor
Motor: A30-8XL V3 (4S)
Regler: Speed Conroller X-70-SB-Pro
Prop: 2 x 10x5 APC-E
Servo: (Savöx SA-1256TG)
Akku: TopFuel LiPo 20C-ECO-X 2400mAh 4S

Gewicht: 1.450g mit Akku (3S 2200mah)
Gewicht: 1.730g mit Akku (4S 2400mah)
Gewicht: 1.980g mit 2 Akku (4S 2.400mah)

Flugzeit: Akku (4.800) ….. 14min.
Flugzeit: Akku (2.400) ….. je nach Flugart zwischen 6 und 8 min.


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#9

RE: Antrieb und Gewicht beim Free (tuning)

in Einstellungen 02.01.2015 19:50
von schorsch | 3.672 Beiträge

Hi Rolf,

verbaut habe ich einen Hacker A30 - 8XL mit einem XPro-Steller 70 und Doppelprop AKKU 4 S 2400 mAh x2 , Doppelprop

Der Free geht aus dem Stand in den Looping - beim Start muss man sehr vorsichtig den Gashebel bedienen. Für den Normalflug ist max 1/3 Gas notwendig, was sich in den Flugzeiten wieder auszahlt. FREE locker um die 25 Minuten. Ein weiterer Vorteil durch den Doppelprop das Laufgeräusch ist wesentlich angenehmer und kreischt nicht so.


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#10

RE: Antrieb und Gewicht beim Free (tuning)

in Einstellungen 02.01.2015 19:57
von Rolf1 | 1.606 Beiträge

Hallo Schorsch,
Dieses Setup habe ich im Flair. Geht wie die Sau.


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#11

RE: Antrieb und Gewicht beim Free (tuning)

in Einstellungen 02.01.2015 20:00
von dub | 131 Beiträge

Tschüss Chris, danke für alle Angaben, die komplett beisammen. Bedenke vom Kauf Free und diese ich bin hat gebraucht (Y)


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#12

RE: Antrieb und Gewicht beim Free (tuning)

in Einstellungen 02.01.2015 20:08
von Joern (gelöscht)
avatar

Schorsch, wie hast du den Doppelprop gelöst, kannst du da mal Bilder einstellen und genaue Infos ? mein Free könnte auch etwas mehr "Bums" gebrauchen... fliege aber mit 3S , entsprechend müsste ich von der Drehzahl her den Motor anpassen..


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#13

RE: Antrieb und Gewicht beim Free (tuning)

in Einstellungen 02.01.2015 20:29
von Micha500 | 1.727 Beiträge

Welcher Antrieb ist den unter dem Cool verbaut?


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#14

RE: Antrieb und Gewicht beim Free (tuning)

in Einstellungen 02.01.2015 20:39
von schorsch | 3.672 Beiträge

Zitat von Micha500
Welcher Antrieb ist den unter dem Cool verbaut?



ich habe beim FREE, FLAIR, COOL und Astral V2 den A30-8XL verbaut und überall den Doppelprop drauf. Nur beim Hero4 den A30 - 10XL aber nur mit einem Prop.

Bild vom FREE werde ich morgen machen.


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#15

RE: Antrieb und Gewicht beim Free (tuning)

in Einstellungen 02.01.2015 20:42
von Micha500 | 1.727 Beiträge

Nein nicht bei dir, sondern in dem Video vom Cool im Schnee.


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